به نقل از «مهر»

تهران دو برابر ظرفیتش جمعیت دارد

تاریخ انتشار: ۱۶ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۳۹۳۱۶

به گزارش خبرگزاری مهر، محسن پیرهادی، رئیس فراکسیون مدیریت شهری مجلس با بیان اینکه شمار معضلاتی که تهرانی‌ها با آنها دست و پنجه نرم می‌کنند به ۳۶ عنوان می‌رسد، گفت: مهاجرت معکوس به حاشیه شهر در پی گرانی مسکن، مشکلات اجتماعی و فرهنگی حاشیه نشینی، آلودگی هوا و سیستم حمل و نقل درون شهری فرسوده پرتکرارترین گلایه شهروندان تهرانی است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رئیس فراکسیون مدیریت شهری مجلس با بیان اینکه سالهاست داعیه تبدیل تهران به شهری پیشرفته و هوشمند را داریم اما رکود در حل مشکلات زیربنایی و اجتماعی و فرهنگی ما را در رسیدن به این ایده آل با تأخیر جدی مواجه کرده است، افزود: افت محسوس و تنزل شاخص کیفیت در تهران که به طور مستقیم با میزان سرریز شدن جمعیت به شهر در ارتباط است و به رشد بی رویه حاشیه نشینی با تمام مخاطرات و آسیب‌های اجتماعی و فرهنگی آن منجر شده، مسئله‌ای جدی است که در کنار تبریک‌ها و بزرگداشت‌های هفته تهران باید محل نقد و بررسی جدی قرار گیرد.

نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کاهش کیفیت زندگی در تهران در پی گسترش جمعیت غیر اصولی شهر پیامدهای اجتماعی و فرهنگی بسیار داشته است، ادامه داد: تهران در نرخ طلاق، خودکشی، سرقت و اقدام به قتل سهم بالایی را در آمار کشوری دارد، موضوعی که ضرورت توجه به امور اجتماعی و فرهنگی در شهر را دوچندان می‌کند.

پیرهادی با اشاره به اینکه تهران متراکم‌ترین و در عین حال گران‌ترین شهر کشور است، ادامه داد: طبق آخرین برآوردها در سال جاری جمعیت استان تهران بیش از ۱۴ میلیون نفر یعنی دو برابر ظرفیت اصولی شهر اعلام شده است، جمعیتی که با نرخ تورم ۵۱ درصدی در حوزه مسکن، زندگی شهری سختی را متحمل شده اند.

رئیس فراکسیون مدیریت شهری تهران با بیان اینکه در حالی که تلاش و عزم جدی برای تقویت شاخص‌های شهرنشینی در تهران به عنوان ام القرای جهان اسلام وجود دارد و مدیران شهری بی وقفه برای بهبود آن در تلاشند اما به رغم این تلاش شهر تهران از ۳۶ کاستی در شاخص‌های شهرنشینی رنج می‌برد، ادامه داد: کمبود امکانات بهداشتی و درمانی، تخت بیمارستانی، قرارگیری در پهنه بندی خشکسالی شدید و بسیار شدید، بافت فرسوده شهری، مهاجرپذیری بالا و حضور بالای اتباع بیگانه، ضعف در سیستم دفع پسماند و زباله، روند رو به رشد حاشیه نشینی، آلودگی شدید هوا، ضعف زیرساخت و فرسودگی حمل و نقل، ریلی، مترو، کمبود فضا و امکانات آموزشی، ضعف زیرساخت‌های گردشگری‌، کمبود امکانات فرهنگی، تفریحی و ورزشی از جمله سینما و اقامتگاه، تغییر کاربری اراضی کشاورزی، ناتمام ماندن پروژه مسکن مهر، قرارگیری در پهنه پرخطر سیل و سیلاب به دلیل شیب و توپوگرافی نامناسب و… از جمله مهمترین کاستی‌های تهران به عنوان پایتخت ایران است.

نماینده مردم تهران با اشاره به اینکه بر اساس بررسی‌های انجام شده نقش مشکلات بودجه و اعتباری در بروز معضلات تهران نزدیک به صفر است، افزود: ۵۳ درصد از مشکلات تهران مربوط به امور زیربنایی و تولیدی و ۴۷ درصد از مشکلات مربوط به امور اجتماعی و فرهنگی است.

وی با بیان اینکه رشد شهرنشینی اگرچه سبب بهبود رفاه اجتماعی برای شهروندان شده، اما گسترش شهرنشینی غیر اصولی و بدون زیر ساخت‌های اولیه لازم، بروز معضلاتی را در پی داشته است، ادامه داد: به عنوان مثال در حوزه محیط زیستی شهری معضلاتی نظیر آلودگی هوا، آب، خاک، آلودگی صوتی، تجمع پسماندها و… است که به صورت جدی تاب آوری شهروندان و شهرها را تهدید می‌کنند.

رئیس فراکسیون مدیریت شهری تهران با تاکید بر اینکه ایجاد تحول اساسی در خط مشی‌ها و روش‌های برنامه‌ریزی و مدیریت شهری ورای تعلق سیاسی مدیریت شهری امری ضروری و غیر قابل اجتناب است، گفت جایگزینی مدیریت غیریکپارچه و سنتی شهری با مدیریتی یکپارچه بر اساس رویکردی جامع و تلفیقی، با هدف شناسایی معضلات و حل مشکلات در زیست بوم شهری از نیازهای امروز تهران است.

کد خبر 5905756 زهرا علیدادی

منبع: مهر

کلیدواژه: مجلس شورای اسلامی محسن پیرهادی شهر تهران مجلس شورای اسلامی جمهوری اسلامی ایران محمدباقر قالیباف ارتش جمهوری اسلامی ایران هیئت دولت حسین امیرعبداللهیان محمد باقر قالیباف رزمایش حجت الاسلام سید ابراهیم رئیسی ایران تروریسم سوریه جمهوری آذربایجان محمد باقری رئیس فراکسیون مدیریت شهری اجتماعی و فرهنگی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۳۹۳۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شهردار تهران: اتصال بزرگراه یادگار امام به بروجردی و آزاد راه ساوه

تین نیوز

شهردار تهران گفت: به زودی بزرگراه یادگار امام به بزرگراه شهید بروجردی متصل می شود و در نهایت به آزاد راه ساوه می رسد.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از همشهری آنلاین، علیرضا زاکانی در دیدار با شهروندان محله یافت آباد در مسجد جامع چهارده معصوم با بیان اینکه کمتر از سه سال از شروع به کار ششمین دوره مدیریت شهری گذشته است، افزود: سعی کردیم تهرانی که تحویل خواهیم داد با آنچه تحویل گرفته ایم، متفاوت باشد. زمانی بیشترین خدمات و امکانات در نیمه شمالی تهران متمرکز بود. تلاش کردیم فاصله بین شمال و جنوب را کم کنیم. از مرداد سال ۱۴۰۱ پویش «امیدوافتخار» را آغاز کردیم تا هر هفته در یکی از مناطق ثمره خدمات را تقدیم شهروندان کنیم. تا امروز حدود ۱۲۰ پویش برگزار شده است.

زاکانی ادامه داد: یکی از رویدادهای «امیدوافتخار» که در منطقه ۱۸ برگزار شد، افتتاح ۳.۷ کیلومتر از بزرگراه شهید بروجردی بود. این پروژه سال ها رها شده بود. در مدیریت شهری قبلی روی بعضی از پل ها خاک ریخته بودند و می خواستند روی آن درخت بکارند! چون تصور نمی کردند، بتوان این پروژه ها را دنبال و تکمیل کرد.

او با اشاره به هزینه کرد اعتبارات برای تکمیل پروژه های شهری، تصریح کرد: برای تکمیل ۱۰۰ پروژه نخست پویش «امیدوافتخار»، بالغ بر ۱۷۸ هزار میلیارد تومان هزینه شده است. بالای ۸۰ درصد این پروژه ها در مدیریت شهری ششم آغاز شده و کسر قابل توجهی از آن ها متعلق به مردم جنوب پایتخت و پایین خط میدان انقلاب است.

اتصال بزرگراه یادگار امام به بزرگراه بروجردی

شهردار تهران با بیان اینکه یکی از مشکلات منطقه ۱۸ با توجه به همه استعدادها، این بود که در «بن بست» حمل ونقلی قرار داشت، اضافه کرد: به همین دلیل پروژه تکمیل ادامه بزرگراه «یادگار امام» آغاز شد. این بزرگراه به زودی به بزرگراه شهید بروجردی متصل و در نهایت به آزادراه ساوه مرتبط خواهد شد. به این ترتیب مناطق ۹ و ۱۸ از شرایط بهتری در حوزه حمل ونقل بار و مسافر برخوردار می شوند.

زاکانی تصریح کرد: امسال پروژه امتداد یادگار امام تا میدان فتح افتتاح شود و شرایط جدیدی را برای منطقه ۱۸ فراهم کرده و بخشی از محرومیت در این منطقه رفع شد. همچنین بخش قابل توجهی از پروژه باغ راه حضرت زهرا(س) هم امسال افتتاح می شود. همین حالا چند پیمانکار با هم در این پروژه در حال فعالیت هستند. باغ راه حضرت زهرا(س)، به طول ۹.۵ کیلومتر دو منطقه ۱۷ و ۱۸ را به هم متصل کرده و یک محل بی دفاع شهری را به فضای سبز و دیگر کاربری های فرهنگی و تفریحی بدل می کند.

او اضافه کرد: آن طور که شهردار منطقه ۱۸ گزارش داده است، در این ۲ سال، بالغ بر پنج همت پروژه های محلی در منطقه ۱۸ افتتاح شده است. مناطق جنوبی پایتخت، فوق العاده باارزش هستند و باید به آنها توجه کرد. ما بدهکار مردم هستیم و تمام تلاش خود را برای خدمت به آنها انجام می دهیم. اما به دعا و پشتیبانی مردم برای خدمت و آبادانی نیاز داریم.

شهردار تهران با اشاره به اجرایی شدن پویش «من شهردارم»، تصریح کرد: سال ۱۴۰۱، شهروندان بالغ بر ۱۳۰۰ پروژه توسعه محلی را به ارزش ۴هزار میلیارد تومان انتخاب کردند. سال گذشته اغلب این پروژه ها به اتمام رسید. ۳۵۰ هزار نفر از شهروندان در پویش «من شهردارم» شرکت کردند. سال ۱۴۰۲، میزان مشارکت مردم در پویش «من شهردارم» به یک میلیون و سیصد و پنجاه هزار نفر رسید. آنها بالغ بر ۳هزار و سیصد پروژه را به ارزش حدود ۸ همت انتخاب کردند. این پویش نمودار روشنی از مدیریت مشارکتی و پیوستگی به متن جامعه است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید